【精華】工程實習(xí)報告模板十篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的用途越來越大,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編精心整理的工程實習(xí)報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的解相關(guān)材料工藝過程。實習(xí)的過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。實習(xí)還能讓我們早些解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,讓我明白以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎(chǔ),更讓你明白以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。
我們的任務(wù)是:通過參觀解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況,解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及電氣控制的新方向,解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過程中的作用和職責(zé)。
本次認(rèn)識實習(xí)我們?nèi)ト掖笮推髽I(yè):湘電集團(tuán)有限公司,湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。
湘電集團(tuán)有限公司
6月12日下午我們?nèi)ハ骐娂瘓F(tuán)有限公司,為此我解到它享有“中國機電產(chǎn)品搖籃”的美譽。新中國成立以來,先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項,100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)中國第一:第一套船用動力推進(jìn)設(shè)備;第一套地鐵車輛電機電器成套設(shè)備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌;獨家生產(chǎn)的`大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司
6月13日上午我們來到平安電氣股份有限公司通過指導(dǎo)老師的介紹,解到平安電氣一直從事礦用通風(fēng)、除塵設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。企業(yè)主營業(yè)務(wù)為礦用通風(fēng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),主要產(chǎn)品為礦用軸流主要通風(fēng)機、礦用局部通風(fēng)機(含智能局部通風(fēng)成套裝備)、除塵器等,主要應(yīng)用于煤礦、 非煤礦山、隧道等行業(yè),另外除塵器還應(yīng)用于冶金、建材等行業(yè)。公司產(chǎn)品主要有:礦用主通風(fēng)機及其配套產(chǎn)品、智能局部通風(fēng)系統(tǒng)、非煤礦用風(fēng)機、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風(fēng)機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風(fēng)機、JKZ系列礦用主通風(fēng)機在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風(fēng)機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風(fēng)機、K系列軸流通風(fēng)機、DK系列軸流通風(fēng)機、GBW系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產(chǎn)品。
湘潭江麓精密機械有限公司
6月14日下午上認(rèn)識實習(xí)的最后一天,我們?nèi)サ氖墙礄C電集團(tuán)公司,通過介紹解到江麓隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司,擁有各類設(shè)備2800多臺(套),包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設(shè)備600多臺(套),具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯(lián)調(diào)、檢測試驗等綜合制造能力。
生產(chǎn)產(chǎn)品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研制生產(chǎn)基地。民用產(chǎn)品方面,在工程機械、環(huán)保機械、冶金機械、傳動機械等領(lǐng)域,研發(fā)、試制、生產(chǎn)10多個系列的產(chǎn)品。
三 實習(xí)心得
經(jīng)過三天的認(rèn)知參觀,我們參觀并對各個工廠進(jìn)行初步解,包括其生產(chǎn)設(shè)備以及工藝流程都有簡單的認(rèn)識。讓我深刻的感受到科技力量的強大,同時我們也知道實踐與理論結(jié)合的重要和不易,我們看著他們在制作的時候貌似懂,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產(chǎn)中的應(yīng)用,解一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測到的設(shè)備和宏觀的概念,其中每一步的設(shè)計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習(xí)告訴我們今后的學(xué)習(xí)生活的態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn),不懂就問,虛心向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí),努力提高自己的知識面和結(jié)構(gòu)層次。
但是實踐與理論結(jié)合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。
另外這幾天的認(rèn)識實習(xí),讓我對我們專業(yè)有更深入的解,明確未來工作方向和工作任務(wù),這樣在我們以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點,學(xué)好專業(yè)知識。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實現(xiàn)自我價值的途徑,我們必須在整個職業(yè)生涯規(guī)劃中,準(zhǔn)確評價自我,實現(xiàn)個人因素和外部因素的協(xié)調(diào)。所以在學(xué)習(xí)的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學(xué)明確自己的目標(biāo),并積極的實現(xiàn)自己。
最后,感謝學(xué)校,給我們這樣一個實習(xí)機會,能讓我們走進(jìn)這種大型企業(yè)實習(xí)。讓我們有機會把理論和實踐結(jié)合起來,從而對企業(yè)管理有更深一步的解。然后要感謝我們的導(dǎo)師,老師不辭辛苦的帶領(lǐng)我們?nèi)テ髽I(yè)參觀,并且還很認(rèn)真地給我們指導(dǎo)。其次要感謝湘電集團(tuán)有限公司,湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習(xí)平臺,感謝那些為我們作報告的指導(dǎo)人員,他們傳授的知識和經(jīng)驗讓我們受益匪淺。
工程實習(xí)報告 篇2
測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。
通過這次實習(xí),不僅學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要做到:
(1)要選擇精度高的測量儀器
(2)提高自己的測量水平
(3)多次測量取平均值
除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的.操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習(xí)之初,我還有點擔(dān)心自己不會測,測不好,擔(dān)心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標(biāo)尺時,標(biāo)尺除立直外,還應(yīng)選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當(dāng)我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導(dǎo)下,我們從學(xué)會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認(rèn)為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習(xí)中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學(xué)完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把九個控制點的坐標(biāo)畫出來,然后繪圖員就畫的三食堂,當(dāng)我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù),不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了團(tuán)隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù),任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團(tuán)隊的合作。
工程測量是一項非常精準(zhǔn)的工作,任何一個步驟、環(huán)節(jié)錯了,測量的結(jié)果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎(chǔ),但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念,所以工程測量學(xué)實習(xí)實踐就顯得格外重要。
工程實習(xí)報告 篇3
(一) 陽明灘大橋
陽明灘大橋全長7133米,橋?qū)?1.5米,設(shè)計為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型,延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸,粗壯的懸索相連,猶如四位威武的大力士抬起巨龍,使天塹變通途。設(shè)計之初就將陽明灘大橋定位為城市標(biāo)志性建筑,從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計,使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟的和諧理念。
針對陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大,且地處高寒地區(qū)等難點、特點,施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無同類借鑒的情況下,通過調(diào)研論證、模擬動靜載試驗,確定了結(jié)構(gòu)體系,為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時,通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗,優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計,使全橋樁長平均縮短4.73米,節(jié)省造價1370萬元,為國內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。
另外,陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同,這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉,采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu),鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤,常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤,因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤,8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗證,“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價低等特點。由于采用在工廠加工預(yù)制、運抵現(xiàn)場安裝的工法施工,其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行,大大縮短了工期,并能有效控制施工質(zhì)量。
索塔的兩側(cè)是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索,左右對稱,這些斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力,由于兩側(cè)的力是對稱的,所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了, 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條,是為了分散主梁給斜拉索的力。
隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加,會使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞,給橋梁帶來嚴(yán)重破壞,所以伸縮縫裝置是整個橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施,因此,在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴(yán)把關(guān),謹(jǐn)慎處理。
(二) 太陽橋
哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風(fēng)景區(qū),橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨塔雙索面無背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋,橋梁主跨徑140M。太陽橋力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)(最低氣溫近-40度),室外施工期僅六個月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工,為在一年時間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。
太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū),主跨跨徑布置為 14m (西過渡孔)+ 60m(邊跨)+140m(中跨)+ 14m(東過渡孔)=228m。橋梁總寬15.5m,有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m,為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁, 底面為圓弧形,鋼箱梁全長200m(含0號節(jié)段),共分27個節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔,水平傾角60°,塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu),有索區(qū)塔截面由2個8邊形組合而成。無索區(qū)為2個分離式8邊形。
(三)呼蘭河橋
呼蘭河雙曲拱橋,從主拱圈的橫截面上看,它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形,且與主拱圈的曲線正交,故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型,它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點,可以不要拱架施工,節(jié)省木料,加快施工進(jìn)度,而所耗用的工料又不多。
雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷,主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形,而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當(dāng)它受力時,力使沿著兩個拱的方向更均勻地傳遞;某一局部受力過大時,雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡,使整個雙拱曲不會因局部受力過大而損壞。它的最主要特點是:將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工,再以“集零為整”的方式組合成承重的'整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成,呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征,整體性較弱,在地震荷載作用下容易破壞
現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼,洪水的沖擊,車馬的壓軋,仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個弧形的大拱,而且在橋肩還有4個小拱。當(dāng)山洪暴發(fā)時,小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅固的秘密正在拱上。趙州橋堅固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng),運用現(xiàn)代強度理論以及工程學(xué),創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看,就會發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的,好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的,真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點是造價低,載重負(fù)荷大,施工方便,節(jié)省材料。
(四)公路大橋
松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進(jìn)鄉(xiāng)之間,大橋于1983年5月動工,1986年8月建成,全長1565米,是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大,結(jié)構(gòu)新穎,呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線,成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐,為繁榮經(jīng)濟、促進(jìn)交流具有重要戰(zhàn)略意義,也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。
"一橋飛架南北,天塹變通途",哈爾濱松花江公路大橋的建成,結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史。
公路大橋通車多年來,使用情況良好,并榮獲我省首屆“魯班獎”全橋為預(yù)應(yīng)力T梁,一片T梁設(shè)有一個支座,其主梁都是變截面的,由于混凝土抗壓性能好,鋼的抗拉性能好,所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重,公路大橋的部分橋墩為花瓶式,有效減輕了結(jié)構(gòu)自重,這種橋墩不用設(shè)置蓋梁,如圖所示,每一個橋墩上設(shè)置兩個支座,該支座都是雙向的,有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。
公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板,其引橋部分都為鋼箱梁的,這是為了縮短施工期。
橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.,現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用,緩沖位移。
伸縮縫的安裝有很高的要求,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開
(五)濱江橋
濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋,又稱東江橋,始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車,至今已通行72年。大橋跨越松花江,全長1147.6米,是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前,是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈。該橋1988年改建后,設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為15噸。當(dāng)時有關(guān)部門曾經(jīng)邀請省、市橋梁專家對該橋進(jìn)行“會診”,根據(jù)鑒定報告,專家認(rèn)為,該橋在正常運營的條件下,可使用到20xx年。
大橋上層為公路橋,全長1147.6米,寬6米,前后引橋呈弓形,各53.9米,橋面為鋼筋混凝土板,設(shè)計載荷按6噸汽車計算;下層為單線鐵路橋,全長1065.8米,共15孔。為方便橋下通航,大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁,其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米,能滿足當(dāng)時各種內(nèi)河船只通行?紤]到北方春季開江時,上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩,每個橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。
(六)實習(xí)心得
橋梁工程認(rèn)識實習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,通過不同地點的實習(xí),我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項施工工藝。這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解。
在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時得到了很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
我們也知道了理論與實踐的結(jié)合是很重要的,特別是對與橋梁這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大,但我真的覺得這五天過得很充實,對于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來
工程實習(xí)報告 篇4
通過三個月的煤礦認(rèn)知實習(xí),雖然時間很短,但我覺得學(xué)到的的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤里都有這些礦工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他們的生活規(guī)律完全被打亂,讓他們不能有規(guī)律的飲食和休息,有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發(fā)展。經(jīng)過這次的實習(xí),讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。同時也正是因為有了這些盡職盡責(zé)的優(yōu)秀礦工,才能有煤礦產(chǎn)業(yè)今天的欣欣向榮。
一、實習(xí)的目的和要求
1、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生將所學(xué)的專業(yè)知識與實際生產(chǎn)相結(jié)合的一次實踐活動。通過生產(chǎn)實習(xí)鞏固和擴展所學(xué)的知識與技能;運用所學(xué)的知識去觀測、調(diào)查、分析礦井、化工、消防的安全管理技術(shù)和方法,以及在安全管理過程中還存在的問題,對未來工作的內(nèi)容有更進(jìn)一步地了解;學(xué)習(xí)現(xiàn)場有關(guān)的組織管理知識和經(jīng)驗,鍛煉學(xué)生獨立工作能力和從事科學(xué)科研的能力;為進(jìn)一步學(xué)習(xí)本專業(yè)的課程建立感性認(rèn)識。
2、實習(xí)要求
生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生在掌握礦井、化工、消防安全常識的前提下,應(yīng)充分深入現(xiàn)場,并跟班勞動,全面熟悉各項技術(shù)和管理業(yè)務(wù)。具體要求如下:
(1)指導(dǎo)教師對實習(xí)工作全面負(fù)責(zé)。工作中應(yīng)積極爭取實習(xí)地點的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的支持,調(diào)動學(xué)生的積極性,做好學(xué)生的思想工作和技術(shù)內(nèi)容指導(dǎo)。督促學(xué)生完成實習(xí)任務(wù),并根據(jù)學(xué)生的實習(xí)態(tài)度,遵守紀(jì)律情況,獨立工作能力和實習(xí)效果評價學(xué)生成績。
(2)遵紀(jì)守法,注意實習(xí)和路途中的安全。
(3)發(fā)揚團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助的精神,搞好團(tuán)結(jié),為勝利完成實習(xí)任務(wù)制造良好的實習(xí)氛圍。
(4)要虛心向現(xiàn)場工程技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)請教。
(5)學(xué)生要培養(yǎng)獨立工作能力,獨立思考、分析、研究問題的能力。
(6)必須在實習(xí)結(jié)束時,完成實習(xí)大綱所要求的實習(xí)內(nèi)容,提交實習(xí)報告。
(7)學(xué)生在實習(xí)中違反紀(jì)律,不服從指揮,視情節(jié)輕重及本人態(tài)度按校規(guī)處理。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、觀看錄像
在校內(nèi)實驗室,觀看煤礦、化工、消防安全等方面的錄像。針對不同的安全事故,能進(jìn)行初步分析,編寫安全操作規(guī)程,提出對策措施。
2、礦井實習(xí)
。1)由煤礦安全管理部門對煤礦的安全狀況作報告,熟悉實習(xí)礦井的`全面狀況和各種生產(chǎn)系統(tǒng),特別是開拓開采和礦井通風(fēng)系統(tǒng)。了解礦區(qū)的地理位置、交通情況、地形特征、氣候條件、主導(dǎo)風(fēng)向、最大風(fēng)速降水量及歷年最高洪水位,了解煤炭的自燃性、含瓦斯性及煤塵爆炸性;
。2)了解煤礦井下的“一通三防”。熟悉了解井下通風(fēng)系統(tǒng);熟悉了解井下瓦斯抽排有關(guān)設(shè)施;熟悉了解井下防火、防塵、防水有關(guān)設(shè)施。
(3)學(xué)習(xí)實習(xí)礦井安全生產(chǎn)和“一通三防”等方面的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。
(4)了解礦井通風(fēng)安全技術(shù)及管理人員的業(yè)務(wù)范圍及職責(zé),收集和學(xué)習(xí)通風(fēng)安全的有關(guān)技術(shù)資料。
3、機械安全實習(xí)
。1)參觀前灣煤礦,聽取相關(guān)技術(shù)人員機械安全生產(chǎn)的報告。
。2)熟悉機械生產(chǎn)過程中的各種危險有害因素,能夠進(jìn)行識別和風(fēng)險分析。
。3)學(xué)習(xí)和掌握機械安全生產(chǎn)過程中的各種安全生產(chǎn)措施。
。4)學(xué)習(xí)和了解機械安全生產(chǎn)的各章規(guī)章制度和管理措施。包括崗位責(zé)任制、交接班制度、安全管理制度等等。
三、實習(xí)時間
實習(xí)時間20xx年6月16日-20xx年9月16日
四、實習(xí)地點
山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺頭前灣煤業(yè)有限公司
五、實習(xí)人員
太原理工大學(xué)2XX級采礦工程專業(yè)學(xué)生
六、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)以采區(qū)巷道布置和采煤方法區(qū)隊技術(shù)員為主,同時全面了解煤礦礦井的開拓布置、礦井通風(fēng)、礦井機械、礦井供電運輸、提升、排水、壓氣等系統(tǒng),以及生產(chǎn)管理等方面的問題以其達(dá)到重點突出,全面了解的目的。
實習(xí)中應(yīng)收集的資料及需要解決的問題如下:
目 錄
第一章 礦井概述 .................................................. 1
第一節(jié) 礦區(qū)概況 ................................................... 1
第二節(jié) 井田地質(zhì)特征 ............................................... 3
第三節(jié) 井田開拓方式 .............................................. 12
第二章 開采范圍和生產(chǎn)能力 ....................................... 16
第一節(jié) 開采范圍及儲量 ............................................ 16
第二節(jié) 生產(chǎn)能力與服務(wù)年限 ........................................ 16
第三章 實習(xí)注意事項 ............................................. 17
第四章 實習(xí)總結(jié) ................................................. 19
第一章 礦井概述
第一節(jié) 礦區(qū)概況
一、實習(xí)礦井基本情況
山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺頭前灣煤業(yè)有限公司位于鄉(xiāng)寧縣城西北20km臺頭村一帶,行政區(qū)劃隸屬鄉(xiāng)寧縣臺頭鎮(zhèn)管轄。根據(jù)山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室文件晉煤重組辦發(fā)[20xx]85號文《關(guān)于臨汾市鄉(xiāng)寧縣煤礦企業(yè)兼并重組整合方案(部分)的批復(fù)》,批準(zhǔn)由原山西省鄉(xiāng)寧縣地方國營臺頭煤礦前灣子坑口、原山西省鄉(xiāng)寧縣地方國營臺頭煤礦后灣子坑口、原山西鄉(xiāng)寧南山坡煤業(yè)有限公司和原山西鄉(xiāng)寧柒壹煤業(yè)有限公司以及新增區(qū)兼并重組整合
為山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺頭前灣煤業(yè)有限公司。批準(zhǔn)開采2號—10號煤層,井田面積為14.352km2,經(jīng)濟類型為有限責(zé)任公司。該礦批準(zhǔn)生產(chǎn)能力900kt/a。
臺頭前灣煤業(yè)有限公司在井田內(nèi)布置三個井筒,分別為主平硐、進(jìn)風(fēng)平硐、回風(fēng)立井。主平硐,凈寬3.9m,凈斷面積11.41m2,傾角-3‰,斜長1020m,井筒內(nèi)裝備帶式輸送機和軌道,主要擔(dān)負(fù)礦井主提升、輔助提升及運人進(jìn)風(fēng)任務(wù),不作為礦井安全出口;進(jìn)風(fēng)平硐,凈寬3.5m,凈斷面積9.36m2,傾角-3‰,斜長900m,擔(dān)負(fù)全礦井的進(jìn)風(fēng)任務(wù),兼作礦井的一個安全出口;回風(fēng)立井,凈徑3.0m,凈斷面積7.10m2,垂深120m,井筒內(nèi)裝備封閉梯子間,擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)任務(wù)并兼做礦井安全出口。
二、地形地貌
井田地處呂梁山脈南部,臨汾盆地西緣。井田內(nèi)地形復(fù)雜,溝谷發(fā)育,侵蝕沖刷劇烈,溝谷多呈“V”字型,地表植被發(fā)育。地形總體態(tài)勢為中部高、東西兩頭低,最高點位于井田中北部木垣圪塔,標(biāo)高1548.5m,最低點位于井田東北部溝谷中,標(biāo)高1081.4m,最大相對高差467.1m。
三、水文
本區(qū)屬黃河流域。黃河從鄉(xiāng)寧縣西南部邊界流過,據(jù)龍門水文站1957-1963年資料,最高洪水位385.58m(1959年),最低洪水位379.13m。平時流量500-600m3/s,最大流量21000 m3/s,最小流量88 m3/s。以井田中部的天然地表分水嶺(斷山嶺)為界,西部為黃河流域鄂河水系,東部為黃河流域汾河水系。 井田內(nèi)無大的地表水體及河流,各溝谷均為季節(jié)性小溝,平時無水,雨季時短期細(xì)流,雨停后很快變干,大雨洪水亦排泄迅速。西部地表水向西匯入鄂河向西經(jīng)鄉(xiāng)寧縣城,至萬寶山匯入黃河。東部地表水向東匯集于臺頭河,經(jīng)光華至襄汾注入汾河,汾河向西于河津市禹門口匯入黃河。
四、氣象及地震
本區(qū)為四季分明的溫帶半干旱季風(fēng)型大陸性氣候,風(fēng)向夏季多東南風(fēng),冬季多西北風(fēng)。晝夜溫差較大,據(jù)本縣氣象站近10年的觀測資料:
年最低日平均氣溫-8.7℃,年最高日平均氣溫10.2℃,年平均氣溫9.5℃,1月份最冷,平均氣溫-5.4℃,7、8月份最熱,平均氣溫22.1℃。
年最小降水量380.6mm,最大為700mm,多年平均降水量508.5mm,降水量主要集中在7、8、9月份。
年平均最小蒸發(fā)量1519.6mm,最大為2346.4mm,多年平均1723.7mm,蒸發(fā)量為降水量3.39倍。
霜凍期從10月下旬至翌年3月下旬,最大凍土深度為53cm,無霜期150天左右。
夏季多東南風(fēng),冬季多西北風(fēng),最大風(fēng)速18m/s。
本區(qū)歷史上未發(fā)生過V級以上的地震,據(jù)鄉(xiāng)寧縣地震臺資料,臨汾~洪洞大地震曾波及本區(qū)。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-20xx),鄉(xiāng)寧屬地震設(shè)防烈度為7度區(qū),設(shè)計基本加速度值為0.10g的第二組。
五、礦區(qū)經(jīng)濟概況及工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況
鄉(xiāng)寧縣經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主,主要種植玉米、小麥、谷子、薯類等,牧業(yè)以養(yǎng)殖牛、羊為主,另有果樹等經(jīng)濟林及藥材等。工業(yè)以煤、焦等產(chǎn)業(yè)為主,此外還有水泥、發(fā)電、冶煉等產(chǎn)業(yè)。近年來采礦業(yè)發(fā)展迅猛,成為本縣的支柱產(chǎn)業(yè),本地煤礦眾多,是鄉(xiāng)寧縣經(jīng)濟來源的主要之一。
六、電源、通信及水源條件
礦井現(xiàn)有供電線路為兩回,一回35kV引自“管頭”35kV變電站35kV母線段,架空線為LGJ-120,供電線路為10.2km;另一回10kV引自“臺頭”110kV變電站10kV母線段,架空線為LGJ-95,供電線路為1.5km。
本區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),移動無線通訊網(wǎng)己實現(xiàn)“無縫覆蓋”。
本礦生產(chǎn)生活用水水源取自工業(yè)場地內(nèi)的深水井,水質(zhì)尚好,可滿足礦井生活用水需求。礦井生活用水即利用原礦井供水系統(tǒng)。
工程實習(xí)報告 篇5
上午,直接坐車到南頭,奉命查找一工程公司深圳分公司的辦工地點,算是踩點吧。下車后到處摸索,終于來到桃園路,按照事先抄下來的地址順著路牌仔細(xì)查找。整條路正發(fā)方向都走了一遍,發(fā)現(xiàn)這公司工商登記上記載的門牌號碼壓根找不著,最接近的門牌號碼一帶全是些高檔商場、休閑會所等人間勝地,可把我愁壞了。
實在沒轍,正準(zhǔn)備打道回府,老板突然來了電話,給了另外一個地址和電話號碼。想了個奸計,冒充快遞人員按照給的電話號碼打過去,接電話的女人聲音甜美,確定了是那個公司后,趕緊問清楚他們具體在哪個位置,對方竟然沒有警惕,一五一十托盤而出。我一聽,愣了,這不是我最初下車的位置嘛,看來又是白忙活!倒回對方所在那棟大樓門口,發(fā)現(xiàn)有鐵將軍把門,沒有密碼難進(jìn)去,只好等了一會看有人開門跟著進(jìn)去。剛進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)里面還有保安鎮(zhèn)守,被問有啥事?搭個包都沒EMS標(biāo)志,這回總不能再冒充快遞人員了,只得說上去找某公司李總。還好保安沒細(xì)究,登記了身份證信息就放行了。上去后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地瞄到要找的門牌,發(fā)現(xiàn)門是開著的。為確定里面到底是何境況,敲門進(jìn)去謊稱要找某某化妝品公司李生,眼睛也沒閑著,搜索了一遍,發(fā)現(xiàn)里面人員雖不多,但起碼井然有序,足以反映出仍在正常營業(yè)。沒等我再細(xì)想,靠門的工作人員就把我“請”出了大門。下了樓,周圍幾條大街逛了一遍,抄下了附近所有銀行的門牌號和店名,任務(wù)就算完成,坐車回去。
下午,等到老板過來,拿著上午抄的東西準(zhǔn)備交差。老板隨手交給一疊資料,看著有判決書、裁定書、工程合同等,吩咐我寫一份恢復(fù)申請、追加被執(zhí)行人和財產(chǎn)線索報告,并給了個法官的電話號碼,讓我寫完催問一下對方幾時過來深圳?赐曩Y料,原來是拖欠工程款的糾紛,有了生效判決,不過債務(wù)人工程公司在異地的.總公司老巢已無資產(chǎn)可供執(zhí)行,裁定中止。后來老板從建設(shè)局查到,債務(wù)人對方深圳分公司在深圳有承包工程,工程還算是大手筆,合同金額1600萬。
按照老板的要求寫好文書,把從建設(shè)局復(fù)印回來的工程合同和其他材料復(fù)印好作為附件,查到的分公司地址和附近銀行信息則拼湊成財產(chǎn)線索。老板給了幾點修改意見后,順便提示了一下,說對方在這其中一家銀行肯定有個帳號,現(xiàn)在的工程款發(fā)包方都不敢打到個人帳戶,一般只打到公司帳戶。看到老板臉上露出難得一見的微笑,看來他很有信心。寫完,按老板給的法官號碼打過去,好象還是個庭長,對方回復(fù)最近比較忙,說不準(zhǔn)什么時候會過來?磥眍I(lǐng)導(dǎo)就是與眾不同,日理萬機,每天麻場飯局不斷,確實難有時間忙點別的。
再干點其他活,看看新浪足彩專家分析意見,又該下班回宿舍了。
工程實習(xí)報告 篇6
歷時兩個星期的金工實習(xí)終于結(jié)束了,回想這些日子的工作,有過喜悅,有過懊惱。有過滿足,也有過遺憾,這一次,徹徹底底地當(dāng)了一回工人,親身體驗到工廠工作的具體操作流程以及工作環(huán)境,真正有作為一個工人的感受和體會,所有的這些都將成為我人生小冊子中深刻的一頁。
早在大一的時候就聽說我們需要進(jìn)行兩個星期的金工實習(xí),當(dāng)時還很天真地想,這下子可以輕松了,兩個星期的時間不用埋頭于成堆的計算題思考題作業(yè)里,兩個星期的時間可以好好休息一下了,可以給自己放個小假了。但是,事實往往都會跟理想有一定的距離。從實習(xí)的第一天開始,我之前的想法和安排全部給推翻了。當(dāng)好一名工人并不是我們想象中的那樣容易。第一天我們組的內(nèi)容是車工,看到那一臺臺陌生的車床,除了是無從下手,不知所措之外,更多的卻是擔(dān)心,擔(dān)心自己不能按時完成任務(wù),擔(dān)心會搞壞機器,擔(dān)心會出意外,老師講解以及現(xiàn)場演示之后,我們便開始練習(xí)操作。慢慢地,自己摸索者工作,操作控制也漸漸地熟練起來,隨之,技巧也一點點地掌握了。記得那天的任務(wù)是在一段鐵拄的兩端分別車出兩個小球。剛開始球形總是出不來,經(jīng)過老師的指點后,不僅球形出來了,而且成品的規(guī)格更符合要求?粗约旱某晒兄硪环'成就感,同時,我從心里佩服那些控制機床的工人,雖說我們已經(jīng)是大學(xué)生,但是在這些機器面前我們還是難掩我們在實際動手方面的能力缺乏,面對工作事故,面對機件故障,我們顯得是那么的蒼白無力。再者,日常生活中,即使是一個很小的零件,都是工人們與這些機器的完美結(jié)合的智慧與勞動的“結(jié)晶”,甚至是要經(jīng)過很多工序才生產(chǎn)出來的,這樣,你就不得不承認(rèn),工人的智慧和汗水實現(xiàn)了商品的多樣性,滿足了人們層出不窮的欲望。也許這一點,就是我在車間工作最深刻的感受吧。
接下來, 15周的后半段時間以及16周的前半段時間我們組的工作基本上都是在工作室里上機作業(yè),第一次了解到生產(chǎn)和編程之間的聯(lián)系,第一次通過計算機來生產(chǎn)我們的“杰作”,第一次體驗到遠(yuǎn)程控制,很多的第一次我們都體會到了,大家心理都有著一樣的興奮與激動。
于我來說,鑄造是印象最深刻的。大家都說鑄造就是小孩玩泥沙那樣簡單、有趣。看老師演示,還挺容易完成的,但是,輪到我們自己動手時,我真正嘗到了苦頭,而且還是不少的。首先,由于缺少了一個步驟而導(dǎo)致了必須重來第一個工序,當(dāng)時腦海里只有兩個字:郁悶。誰知一波未平一波又起。第二工序完成了,把模具搬下來的時候,由于力氣不足,因而模具整個翻倒了,黏土都給弄得支離破碎,十分無奈地重做第二個工序了。這樣,我的時間就相對減少很多了,離評分的時間也越來越近了,脾氣也開始來了。很幸運,這時,指導(dǎo)老師以及身邊的同學(xué)都不約而同地向我伸出了雙手,把我從深谷底拉了上來。于是,在他們的幫助下,終于在最后一秒完成了,而且成績還不錯。吸取上午的經(jīng)驗教訓(xùn),下午工作干起來順利多了,時間也變得充裕了,心情也隨之變得輕松了。一間不算大的鑄造房,工作環(huán)境比較差,然而,這里留下了我辛勤勞動的汗水和心血,記下了我的酸甜苦辣,印下了我對大家的感激。
整個實習(xí)過程,有一點累,然而,組員之間緊密合作,互相協(xié)作、幫忙,整個團(tuán)隊把團(tuán)結(jié)發(fā)揮到了極致,大家都享受到了團(tuán)隊精神帶來的喜悅。我們干得不是最好的,但是我們很愉快,很舒心,因為,我們都不是一個人在干而是大家都在忙都在;我們不是最辛苦的,但是我們的體會是非常深刻的,我們的感受是獨一無二的,我們都有流過汗水,都有燙傷過,但不要緊,因為,我們都付出了,都努力了。這是一次難忘的經(jīng)歷,不僅互相之間有了默契,溝通了彼此,拉近了心靈上的距離,而且,大家的閃光點也毫無保留地呈現(xiàn)出來了。就個人而言,這是一次的實習(xí),我的實踐能力很大程度上得到了提高升,思想感悟得到了升華。真正懂得團(tuán)隊精神的發(fā)揮和發(fā)展才是成功的出路,這是我對本次金工實習(xí)的一句圓滿的總結(jié)。
許莉莉
20xx-6-11
工程實習(xí)報告 篇7
小組任務(wù):此次實習(xí),我們小組的任務(wù)是布置水景。眾所周知,水景是園林造景部分中很重要的一部分。
實習(xí)材料:工具:此次的實習(xí),由于場地的限制,我們所用的工具很普通,就是鐵鍬加上鋤頭一類的開挖工具。材料方面除了做駁岸所用的卵石或砂石,我們同時還找來了一些用于造湖邊及湖內(nèi)景觀的眾多植物,比如竹子,蘆葦之類的等等
實習(xí)過程:第一天上午,我們組男生再加上其他組同學(xué)的幫助,然后組長的共同商議,同時還有老師的指導(dǎo),最后決定了湖的初步雛形,上午我們就是放線,開挖,我組的女同學(xué)在思考湖邊及駁岸的布置。一個上午就是在挖湖。下午,最終確定了湖的形狀;男生過來繼續(xù)開挖。
第二天由于下了一整天的雨,沒有繼續(xù),但我們的`湖已經(jīng)完工,大小,深度等方面也經(jīng)過老師的指導(dǎo)得到改善。于是我們組商議等雨停了,再繼續(xù)我們的湖景布置方面的問題。
我們組考慮到湖心的假山加上周圍環(huán)境,于是制定了以湖心為主景,向四周擴散的方案。所選植物也極力與環(huán)境相適應(yīng)。我們組員齊心協(xié)力,由馬雪同學(xué)設(shè)計,再加上我們組員的意見,我們所有組員共同造駁岸。然后我和賈懷俊找植物,然后韓旭和王磊負(fù)責(zé)栽植。最后我們從不同角度去觀察整體效果,去發(fā)現(xiàn)其不足或者有缺陷的部分,然后我們組再針對這些地方去做更整體,具體的修復(fù),改造,力求達(dá)到更美觀,效果性更強。
實習(xí)總結(jié):通過這一個星期的實習(xí),還有我們的分組分步完成實習(xí)。首先,我們能認(rèn)識到合作的重要性。我們?yōu)榱艘粋共同的目標(biāo)前進(jìn),這是十分難得的一件事情。然后我體驗到了做園林的一些重要知識和技能,即便只是造一個小小的水景。這里面我們要考慮到很多方面,首先你得有一個明確的方向或者主題,其次要考慮到其人性化,美觀性,合理性,實用性等等方面,即便它只是一個模擬,但組員們都能用心,積極的去完成,去思考,克服種種困難,巨大的恒心,毅力,智慧都體現(xiàn)在這里面。
實習(xí)心得:我們針對這次實習(xí)的水景布置,再根據(jù)其周邊環(huán)境的種種情況,系統(tǒng)的去完成它,以前都是學(xué)的書本上的知識,當(dāng)我真正的去
接觸它的時候,才知道它并非如我之前想的那么簡單,動手又動腦,才能有創(chuàng)造,這次實習(xí),盡顯這句話的魅力所在。當(dāng)我親臨其境,才知道自己能力的有限,實習(xí)的這幾天,我增長了知識,有了專業(yè)的意識和經(jīng)驗,一定會對我今后的工作有所幫助。
我很慶幸有此次的實習(xí)機會,以此來增長我的專業(yè)技能。
工程實習(xí)報告 篇8
實習(xí)目的
通過在建筑工作室的實習(xí),了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補課堂學(xué)習(xí)之不足,提高綜合設(shè)計的技能。
實習(xí)內(nèi)容
(1)了解建筑工作室的工作和程序,建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解設(shè)計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
(2)了解有關(guān)建筑設(shè)計的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實習(xí)工作,在建筑工作室的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習(xí)運用計算機繪圖,進(jìn)行建筑設(shè)計方案或建筑施工圖的繪制。
實習(xí)日期
實習(xí)單位
沈陽Others(別人)建筑工作室
實習(xí)經(jīng)過
在實習(xí)之前,我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案,然而,在真正開始實習(xí)之后,我才發(fā)現(xiàn)工作室的運作方式及設(shè)計思路比我想象的更加嚴(yán)格、更加腳踏實地。在實習(xí)中,無論是從為人處世的道理到做方案的原則上,我都學(xué)到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉(zhuǎn)換。在學(xué)校做設(shè)計的時候,每個人往往都會習(xí)慣,工作室雖然是個異常繁忙的單位,但對于實習(xí)生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業(yè),如果接不到任何方案設(shè)計或者施工圖時,上班時就常常處于空閑狀態(tài)。這也是我剛到實習(xí)單位的困惑 沒有人找我?guī)兔υO(shè)計或者畫圖,從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當(dāng)然這種事情也沒什么可以抱怨的,畢竟作為一個學(xué)生,一個還沒有真正畢業(yè)的學(xué)生,還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務(wù)。其實到實習(xí)單位之前就已經(jīng)想得到,現(xiàn)今的工作室都是以盈利為目的的,他們不會拿真實的項目來給實習(xí)生練手,而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習(xí)生講解這講解那,所以說沒有什么事情做也就說得通了。
來這的第一個星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了一周以后,工作室的老師覺得我適應(yīng)了工作的節(jié)奏,他就先告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區(qū)的立面圖畫石材分縫,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學(xué)校的時候經(jīng)常畫圖,速度和質(zhì)量相對來說都是很高的,可是當(dāng)我以很快的速度完成后,楊老師給對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經(jīng)驗。
在實習(xí)的過程中,除了要對所學(xué)的理論知識進(jìn)行實踐之外,還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來,要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習(xí)時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進(jìn)行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外,在我實習(xí)的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認(rèn)識到了一批設(shè)計人員,相信這是我在實習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
實習(xí)總結(jié)
這次的實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機會走進(jìn)設(shè)計公司去實習(xí),對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。 在學(xué)習(xí)過程中,老師和同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達(dá)到事半功倍的效果,讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
通過這次實習(xí),在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的`學(xué)習(xí)和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實
在工作室里作為一個實習(xí)生,什么小活都干,可以說會有學(xué)長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設(shè)計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發(fā)大腦資源和充分的想象力,還有要準(zhǔn)備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。在能夠
熟練的繪制平立剖面圖之后,老師又給了 平面門窗標(biāo)注圖 我一個活兒,標(biāo)注門窗、繪制門窗表和門窗詳圖,這可是我的弱項,因為在學(xué);A(chǔ)不牢,真正標(biāo)準(zhǔn)的詳圖還不知道是什么樣子的,有些做法我也根本見都沒見過,所以搞清楚花了很多的時間,壓力很大,老師為了讓我能進(jìn)步的快一些,下班后就加班加點的讓我練習(xí)熟悉。雖然規(guī)范都知
道了,但是在真正畫圖的時候還是遇到了 許多的困難,標(biāo)注門窗的時候總是出錯,不是標(biāo)少了,就是標(biāo)錯位置了,所以進(jìn)度很慢,接下來的一周基本上沒有什么成果,但是失敗是成功之母,在不斷的出錯的過程中,自己摸索到了標(biāo)注門窗的規(guī)律,從而速度也增加了。經(jīng)過了三周的時間,終于把整個小區(qū)的所有門窗數(shù)量都查好并且繪制了相應(yīng)的詳圖。
現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨,這次實習(xí)除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學(xué)會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了工作室的工作程序,開闊了眼界。和工作室的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導(dǎo)我,我內(nèi)心非常地感謝他們。總之,經(jīng)過這次實習(xí)之后,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。
這就是真正工作后需要面對的,對于我們來說去適應(yīng)是非常重要的,能在這種情況下學(xué)到一些本領(lǐng)就更難能可貴了!
在以后的日子里,進(jìn)入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設(shè)計,但是我的設(shè)計一般不被使用,因為我方案還處在現(xiàn)實與理想的交融處,也就是不結(jié)合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累的經(jīng)驗來為以后做鋪墊,方案的設(shè)計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要思考和的經(jīng)驗做后盾的,而我是一個還在校讀書的學(xué)生。
工程實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的與要求
生產(chǎn)實習(xí)是工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設(shè)備及施工組織方法。生產(chǎn)實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作,在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程;在實習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場,認(rèn)真實習(xí),獲取實踐知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點;了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識。
2、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實習(xí)了解工程企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標(biāo)準(zhǔn)。
二 、工程概況
建設(shè)單位:中鐵大橋路
工程名稱:普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標(biāo)段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉(xiāng)境內(nèi),工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務(wù),大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質(zhì)條件復(fù)雜據(jù)了解,普(立)宣(威)高速公路建設(shè)指揮部在資金緊張的情況下,優(yōu)先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標(biāo)段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區(qū)段內(nèi)路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車道。
對于普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎(chǔ),也是工程的重中之重,我們這次的實習(xí)就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎(chǔ)混凝土澆注施工;准庸淌侵亓κ藉^碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎(chǔ)及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力將是一個關(guān)鍵的問題,這是重力式錨碇施工質(zhì)量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行保護(hù),大體積混凝土施工同時關(guān)系到混凝土生產(chǎn)、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產(chǎn)的相關(guān)組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:
、、在基坑清理完畢后,針對后澆段基底用 C20 的混凝土進(jìn)行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺階、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂漿進(jìn)行封閉, 封閉的目的是保護(hù)圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數(shù)。
、凇安炕A(chǔ)、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為 1425m( 厚度為 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產(chǎn)方面來看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產(chǎn)能力達(dá)到 100~120m3/h,但是由于運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎(chǔ)、錨塞體的每層澆注時間控制在 24小時之內(nèi),出現(xiàn)一些異常情況可將澆注時間控制在 36個小時之內(nèi)。
、邸创篌w積砼的特點,應(yīng)降低水泥的'水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內(nèi)部最高溫度,使砼內(nèi)外溫差值減少,防止砼因溫度應(yīng)力而開裂,水泥選用 的低熱礦渣硅酸鹽 32.5 水泥。
、、為了能夠滿足現(xiàn)場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設(shè)置了一臺塔吊,同時準(zhǔn)備了兩臺汽車吊。
⑤、重力式錨碇鞍部基礎(chǔ)、錨塞體采用冷卻水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和降溫,利用循環(huán)水池 2作為冷卻水管的進(jìn)水口,在錨碇通道處修建一個循環(huán)水池 1,在夏天如循環(huán)水池 1 中的水溫過高,則采用加冰塊等措施進(jìn)行降溫,然后再將水池中抽入循環(huán)水池 2 中。
、、考慮到現(xiàn)有的施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進(jìn)行 施工,而錨碇現(xiàn)在進(jìn)行清理;爆破安全將影響清理的進(jìn)度,同時控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進(jìn)行砌筑。
⑦、錨碇施工控制網(wǎng)是根據(jù)業(yè)主提供的 GPS 點進(jìn)行加密而成的。由于錨碇施工測量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設(shè)置了兩 點,通過嚴(yán)密平差確定了各加密點地平面坐標(biāo),共加設(shè) 5 個控制點,其中有兩個分布 在左側(cè)主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側(cè)兩個控制點同樣布置在右側(cè)
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據(jù)現(xiàn) 有的混凝土生產(chǎn)能力、現(xiàn)場的布置情況,設(shè)置底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械設(shè)備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統(tǒng)施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養(yǎng)護(hù)和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
(一)、因為地理原因,混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土,澆筑時根據(jù)現(xiàn)場的情況使用汽車泵和地泵相結(jié)合。冷卻水管布置, 冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有 1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑 25mm,壁厚為 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約為 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應(yīng)大于 1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過 20m,冷卻水管進(jìn)出水口應(yīng)集中布置,以利于統(tǒng)一管理。。冷卻水管布置盡量順結(jié)構(gòu)的長向,以減少彎頭和接頭數(shù)目。冷卻管安裝時注意水管質(zhì)量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進(jìn)行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內(nèi)徑為 27mm,外徑為 32mm。安裝完畢后通水檢查。
。ǘ、混凝土分層澆注 在混凝土澆注之前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板的縫隙應(yīng)填塞密實,模板內(nèi)部應(yīng)圖刷脫模劑。 整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體及后澆段等部分進(jìn)行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振
搗,避免欠振。分層厚度小于 50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼 澆注盡量安排在夜間進(jìn)行。在澆注過程中,一定要安排專人保護(hù)溫控測點,防止損害;炷翝沧⑦^程中,只要在 6.0 米軟管范圍內(nèi)已經(jīng)澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進(jìn)行循環(huán)澆注,保證在初凝時間內(nèi)完成一層小于 50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上 3~4 臺φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2 個人,也就是說每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時也配置 3 個人攤鋪混凝土 及協(xié)助安拆泵管,1 個木工檢查模板和對模板進(jìn)行沖洗。混凝土振搗的密實標(biāo)志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強度達(dá)到2.5Mpa 時開始鑿毛,嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬、鋼釬,以免骨料產(chǎn)生擾動。鑿毛產(chǎn)生的混凝土渣也是集中清理并轉(zhuǎn)運出去。
各層混凝土澆筑間歇期應(yīng)控制在 7 天之內(nèi),最長不得超過 10 天。為降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續(xù)施工。慮現(xiàn)場實際情況,應(yīng)在山上設(shè)置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環(huán)使用,并且在氣溫較高時冷卻水應(yīng)加冰塊。 為保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應(yīng)提前成立專門班子,專人負(fù)責(zé),優(yōu)化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準(zhǔn)備 1~2 臺備用水泵,若 管路出現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,保證冷卻系統(tǒng)正常工作。施工時,操作人員應(yīng)聽從指揮, 及時開啟和關(guān)閉閥門。
。1) 混凝土上下層溫差不超過 25℃;
。2) 混凝土內(nèi)表溫差不超過 25℃;
。3) 混凝土澆注溫度最高不得超過 25℃;
(4) 混凝土降溫速率不超過 2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共布置 3 層溫度測點,測點層的布置情況:據(jù)混凝土底面的 50cm 布設(shè)一層,據(jù)澆注層頂面下 50cm 布設(shè)一層溫度測點,然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米布置一個,距 0.5 米布置一個測點,再距邊緣 1.5 米布置一個測點,從這個距邊緣線 1.5 米的測點到中心點的范圍內(nèi)每 2.0 米布置一個測點,根據(jù)范圍調(diào)整 1~2個測點,但調(diào)整距離不大于 3.0 米。
六、小結(jié)
通過這次實習(xí),我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學(xué)的了,其實不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上到處看看,看認(rèn)真點看仔細(xì)點或者呆得時間長點,多少都會有收獲,一天天積累起來學(xué)到的就多了。但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎(chǔ),沒有基本的理論知識在實地學(xué)習(xí)起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專業(yè)術(shù)語都不了解,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實實的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實的基本功。另外,作為一個建筑新手,就得虛心學(xué)習(xí),對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網(wǎng)上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學(xué)畢業(yè)生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學(xué)生就沒有以前熱情了,這時,師傅心里就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,可以直接問現(xiàn)場的工人,他們一般都有多年的經(jīng)驗,也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻(xiàn)來尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經(jīng)驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準(zhǔn)備。
工程實習(xí)報告 篇10
1。實習(xí)時間及安排
我們的實習(xí)從19周開始到20周結(jié)束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習(xí)臨時也做了一些調(diào)整。具體安排分為以下幾個方面:首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖,了解圖標(biāo)的意義,了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領(lǐng)我們了解一些簡單的測量方法,了解了諸如選點、布控之類的專業(yè)名詞。在師兄的帶領(lǐng)下初步學(xué)會了全站儀的使用。如:儀器的取出,放回,對中、整平、找目標(biāo)等。以上的過程我們都在貴州大學(xué)新校區(qū)完成。最后在杜老師的帶領(lǐng)下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。
2。實習(xí)目的
雖然我們已經(jīng)在大學(xué)學(xué)習(xí)了一年,但是對自己的專業(yè)還是不太了解。一是因為我們專業(yè)的師兄師姐們跟我們不在一個校區(qū),這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業(yè)課;三是因為我們自己沒有主動去了解,沒有去查資料。直到7月2號,在學(xué)校開實習(xí)動員會,聽杜老師和王老師對專業(yè)的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業(yè)培養(yǎng)計劃結(jié)合才有了進(jìn)一步的認(rèn)識。知道我們要學(xué)些什么,哪些東西必須熟練掌握,哪些作為輔修、作為了解。
我們都知道學(xué)習(xí)要有目標(biāo)和計劃,一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標(biāo),并為此而努力。這次認(rèn)識實習(xí)也是為了我們以后對專業(yè)的學(xué)習(xí)做了解和認(rèn)識,從而使我們更合理的安排我們接下來的學(xué)習(xí)計劃。制定適當(dāng)?shù)挠媱澥潜匾模芴嵝涯阆乱粋目標(biāo)是什么,此刻應(yīng)該干什么。它能使你有緊迫感,每當(dāng)你有些怠慢的時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,幸苦定有回報。經(jīng)過這次實習(xí)后我們可以制定一個符合自己的專業(yè)學(xué)習(xí)計劃。
3。實習(xí)的收獲
通過這次的認(rèn)識實習(xí)和在實習(xí)中與老師和師兄們的交流我對我們所學(xué)的測繪專業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。在這次實習(xí)中我們也認(rèn)識了一些常用的儀器;并初略的了解了‘全站儀’的使用。了解我們測繪野外作業(yè)的團(tuán)隊配合和團(tuán)隊精神。我想經(jīng)過這次實習(xí)之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業(yè)學(xué)習(xí)計劃。
理論與實踐相結(jié)合,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程,還要平時我們多訓(xùn)練、多動手,多注意,細(xì)心。只有多操作,對常用的.儀器才熟悉。在操作中還要我們多細(xì)心,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現(xiàn)在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉最好不要隨便修改,如果修改了,輕者毀壞別人測量的數(shù)據(jù),重者可能會破壞里面設(shè)置的程序與常用的數(shù)據(jù)。通過這次實習(xí)的了解,我們應(yīng)多鍛煉一下應(yīng)急處理問題的能力。很多東西我們要學(xué)會現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣。除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外我們還應(yīng)多學(xué)些常用的知識和與專業(yè)聯(lián)系不大,但對我們以后的發(fā)展有幫助的知識。學(xué)習(xí)編程,在儀器上沒有的計算方法和程序要學(xué)會利用已有的公式去編寫程序計算,提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免,但我們可以盡量減小。這回事你的數(shù)據(jù)更有權(quán)威性。
計劃趕不上變化,打好扎實的專業(yè)基礎(chǔ)是必要的。也許有些同學(xué)說這不是他選的、不是他喜歡專業(yè)。但就現(xiàn)在來說既然來了就安心學(xué),現(xiàn)實生活中的是就是那么復(fù)雜很多事情并不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)中自己感興趣的方面,培養(yǎng)專業(yè)興趣并為之努力。
兄弟連心其利斷金。團(tuán)結(jié)就是力量,測繪就需要很強的團(tuán)隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的。因為這種效率需要團(tuán)隊的合作。不管是接下來學(xué)習(xí),還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團(tuán)隊,搞好團(tuán)隊配合。學(xué)會學(xué)習(xí)。在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問,多與有經(jīng)驗的人們交流。這樣才能提升自己。
通過這次實習(xí)對專業(yè)的了解,可以對自己做一個計劃。也許你并不習(xí)慣制定過于具體的計劃。這沒關(guān)系,你可以根據(jù)自己的需要,制定符合自己的個性化計劃,今后我要走哪一塊,畢業(yè)后自己要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)。都會有一個比較清楚的認(rèn)識。
在這次實習(xí)的最后以一天我們出去了“下麥唐灣拆遷安置工程”。在這里我們了解了我們專業(yè)在施工方面的重要一步——放樣。還問了老師我們專業(yè)在建筑工程中的工作時間段,各時間段都要干些什么。其一是施工前的工程規(guī)劃測量,施工過程中的放樣,竣工后的驗收測量和變形監(jiān)測。了解到隧道、橋梁的高精度測量應(yīng)用。礦山測量和礦物資源開采測量。
雖然由于我們還沒有學(xué)習(xí)專業(yè)知識,對一些專業(yè)術(shù)語和專業(yè)的東西聽得是懂非懂的。但這樣實習(xí)的機會來之不易。同學(xué)們都很珍惜,在實習(xí)中都很認(rèn)真。還記
得最后一天的下午同學(xué)們都頂著烈日在學(xué)習(xí)。杜老師也頂著烈日在耐心的講解。
測繪就是要吃得苦,要細(xì)心,有耐心,有決心。在好的天氣里盡力多完成任務(wù)!相信通過這次實習(xí),我們所以的同學(xué)都深有體會吧!
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