機場道面使用性能預估理論和模型
機場道面使用性能預估理論和模型是構建機場道面管理系統(tǒng)的核心組成之一.由于機場道面結構、飛機荷載作用的復雜性,加之道面長期經(jīng)受室外各種氣候影響,對機場道面性能進行預估具有相當大的難度.根據(jù)國內(nèi)外常用的機場道面性能模型研究狀況和道面管理系統(tǒng)的特點,介紹了道面結構剩余使用壽命、道面狀況指數(shù)PCI、道面防滑性系數(shù)μ和道面國際平整度指數(shù)IRI常用的衰變模型.
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