機載多框架光電吊艙無轉(zhuǎn)角隔振方式設計
分析了光電偵察吊艙隔振器的作用以及對機栽光電吊艙測量精度的影響,提出了一種多框架光電吊艙的隔振措施,該方法通過對振動的分級衰減,可以有效隔離由光電吊艙載體引起的20Hz以上的振動.通過對隔振器的結(jié)構(gòu)設計,使隔振器按照 X、Y、Z 向平動,不產(chǎn)生轉(zhuǎn)角,解決了隔振和精確測量的矛盾.
作 者： 田素林 白鴻柏 張葆 李嘉全 TIAN Sulin BAI Hongbai ZHANG Bao LI Jiaquan 作者單位： 田素林,TIAN Sulin(中國科學院,長春光學精密機械與物理研究所,長春,130033;中國科學院研究生院,北京,100039)白鴻柏,BAI Hongbai(中國人民解放軍軍械工程學院,石家莊,050003)
張葆,李嘉全,ZHANG Bao,LI Jiaquan(中國科學院,長春光學精密機械與物理研究所,長春,130033)
刊 名： 長春理工大學學報（自然科學版） ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 32(4) 分類號： V248.1 關鍵詞： 多框架 光電吊艙 轉(zhuǎn)角 隔振器【機載多框架光電吊艙無轉(zhuǎn)角隔振方式設計】相關文章：
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