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針對電流變?nèi)嵝晕⒅聞悠魉玫尿寗与娫?在理論上探討了采用交流或直流供電方式的特點,并以此為基礎設計了驅動電源的電路結構,然后針對驅動電源的關鍵技術做了分析,提出了穩(wěn)定性補償方案并進行了試驗研究.試驗結果表明電流變微致動器的分布電容對驅動電源的動態(tài)響應有很大影響.
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時間：2023-04-30 02:42:56
航空航天論文
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