噴氣流與柵后流場摻混及干擾效應(yīng)的探討
應(yīng)用有效的冷氣噴射模型,結(jié)合渦輪葉柵三維流場計(jì)算程序,對(duì)葉片尾緣對(duì)開縫噴氣進(jìn)行了數(shù)值模擬.從柵后速度場、總壓場以及氣流角分布的角度,研究了射流與主流的摻混及干擾過程,結(jié)果表明:采用對(duì)開縫噴氣的渦輪葉柵,在尾緣附近射流與尾跡的摻混占主導(dǎo)地位,經(jīng)過一段距離后,尾跡與主流的摻混起主要作用,而且后緣對(duì)開縫噴氣對(duì)尾跡的流動(dòng)結(jié)構(gòu)及漂移過程有一定的影響.
作 者： 王掩剛 劉波 曹志鵬 作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空動(dòng)力與熱能工程系,陜西,西安,710072 刊 名： 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2002 23(3) 分類號(hào)： V235.111 關(guān)鍵詞： 渦輪葉柵 葉柵流 尾流干擾 湍流混合 數(shù)值仿真【噴氣流與柵后流場摻混及干擾效應(yīng)的探討】相關(guān)文章：
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