桂江大橋墩身裂縫原因分析及處治措施

桂江大橋在施工過程中出現(xiàn)墩身節(jié)段貫通裂縫,分析發(fā)現(xiàn)引起墩身開裂的原因主要是混凝土在凝固過程中產生了大量的水化熱,使混凝土溫度升高.由于該橋墩位于江中,晚上溫度較低,未作降溫或保溫措施,導致混凝土內外溫差較大從而引起開裂.在以后的施工過程中采取了給混凝土保溫的措施,使得這一現(xiàn)象消失.

作 者： 武光德 郭新玲 Wu Guangde Guo Xinling   作者單位： 武光德,Wu Guangde(中冶建筑研究總院有限公司,北京,100088)

郭新玲,Guo Xinling(新疆道路橋梁工程總公司第二工程處,昌吉,831100) 

刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞： 大橋墩身   施工裂縫   原因分析   處治措施  

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