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沈丹客運(yùn)專線引入丹東地區(qū)線路方案研究

時(shí)間:2023-04-30 14:49:58 交通運(yùn)輸論文

沈丹客運(yùn)專線引入丹東地區(qū)線路方案研究

沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線對于完善區(qū)域路網(wǎng)構(gòu)成,暢通區(qū)域客貨交流,加快城市化進(jìn)程,發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)具有重要作用.從城市規(guī)劃、與既有以及規(guī)劃路網(wǎng)的關(guān)系、丹東站位的選擇等主要因素出發(fā),研究了引入丹東站和引入安民新丹東站的方案;引入方式分別研究了客貨共線客專外包金山灣編組站利用既有沈丹線方案和新線取直方案、客貨分線金山灣編組站東線位方案和西線位方案.經(jīng)多方面綜合比較后,推薦客貨分線金山灣編組站東線位引入丹東站方案,并預(yù)留引入安民新丹東站的聯(lián)絡(luò)線.

沈丹客運(yùn)專線引入丹東地區(qū)線路方案研究

作 者: 袁偉 Yuan Wei   作者單位: 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津,300142  刊 名: 鐵道勘察  英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年,卷(期): 2009 35(3)  分類號: U291.1  關(guān)鍵詞: 沈丹客運(yùn)專線   站位   方案比選  

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