某車型整車姿態(tài)分析

整車姿態(tài)是轎車的重要參數(shù),它是造型設計必不可少的輸入條件,同時也反映了車輛的通過性能.結合某車型,首先理論分析影響整車姿態(tài)的相關因素,并進行懸架實際揉度的計算,最后通過實車測量驗證該理論分析的正確性.

作 者： 王新 李衡輝 WANG Xin LI Heng-hui   作者單位： 神龍汽車有限公司,武漢,430000  刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U461.4  關鍵詞： 整車姿態(tài)   麥弗遜懸架   縱擺臂扭桿懸架   彈簧揉度   懸架揉度  

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