二灰混合料的橋頭跳車處治技術(shù)研究

本文對橋頭跳車的機理進行剖析,解釋其產(chǎn)生的最根本的原因,采用二灰混合料對臺背進行處治試驗,并對其無側(cè)限飽水抗壓強度、水穩(wěn)性、壓實特性連行試驗分析,給高速公路臺背的回填和處理提供一種新的有效方法.

作 者： 鄭杰 唐毅   作者單位： 鄭杰(中交二公局西安萌興高等級公路工程股份有限公司,陜西西安,710065)

唐毅(陜西利民公路工程咨詢服務有限公司,陜西西安,710061) 

刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分類號： U414  關(guān)鍵詞： 橋頭跳車   二灰混合料   抗壓強度  

【二灰混合料的橋頭跳車處治技術(shù)研究】相關(guān)文章：

橋頭跳車的處治措施04-28

橋頭跳車現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及處治方法04-27

橋頭跳車綜合防治技術(shù)研究04-26

淺析產(chǎn)生橋頭跳車現(xiàn)象的原因及處治技術(shù)04-28

關(guān)于橋頭跳車問題的探討04-30

關(guān)于橋頭跳車問題的淺析04-27

橋頭跳車原因及防治措施04-28

淺談防治橋頭跳車的措施04-29

施工中橋頭跳車病害的防范04-27

橋頭跳車原因及預防措施04-29