下調(diào)汽車(chē)購(gòu)置稅,能否激活車(chē)市

2009年1月14日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃.當(dāng)晚,各大網(wǎng)絡(luò)媒體公布了汽車(chē)購(gòu)置稅下調(diào)的消息.根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6L及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅.對(duì)此.相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示.車(chē)輛購(gòu)置稅"千呼萬(wàn)喚始出來(lái)",無(wú)疑會(huì)給較為冷清的車(chē)市注入一針強(qiáng)心劑.事情果真會(huì)如此嗎?

作 者： 安慶江   作者單位：   刊 名： 金融經(jīng)濟(jì)（市場(chǎng)版）  英文刊名： FINANCE & ECONOMY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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