交通運輸局安全生產(chǎn)工作計劃
交通運輸局2017年安全生產(chǎn)工作計劃
(一)以完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點,加快農(nóng)村公路新建改建

一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務工作,確保高速公路工程建設順利推進。
二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17.9公里,概算投資1億元。計劃2017年7月開工建設,2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程,概算投資3000萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程,總長24.7公里,概算投資2.06億元,計劃2017年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設工程,總長9.2公里,概算投資6500萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55.1米,寬9米,概算投資280萬元。計劃2017年4月開工,同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關要求,扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制,對不合格的路段實行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同,通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊,以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點巡查工作制度,堅持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理,保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務質(zhì)量為重點,完善城鄉(xiāng)客運服務體系
在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上,優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡,本著公交線路和?空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達到方便群眾的`目的。
2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業(yè)更新更換純電動公交車型,推進行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運基礎設施。為保證純電動公交車的正常營運需求,加快充電站及充電樁建設,計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點,規(guī)范道路運輸市場秩序
重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,加大超限超載治理力度,嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛,有效保護合法經(jīng)營權(quán)益,維護路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點,對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動,確?瓦\市場規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓教練員從業(yè)資格管理,嚴厲打擊異地辦學,規(guī)范駕培市場秩序,提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對全市機動車維修市場進行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點,嚴格落實安全監(jiān)管措施
嚴格貫徹 “安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產(chǎn)責任制,確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。
1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關、營運車輛技術狀況關和從業(yè)人員素質(zhì)關。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關,同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為;著重抓教育培訓,對1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓,全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,嚴格落實整改措施,確保按時整改到位;對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段,實行集中排查、重點治理、全面整改,切實提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。
3、強化應急管理。充分運用GPS監(jiān)控系統(tǒng),對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控,及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務水平為重點,扎實推進法治交通建設
1.進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法 優(yōu)服務”專項整治活動為契機,進一步規(guī)范依法行政行為,增強文明執(zhí)法意識,實現(xiàn)路政依法行政標準化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2.全面落實行政執(zhí)法責任制。強化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制,加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查,對違反行政執(zhí)法責任制規(guī)定的,實行嚴格的責任追究問責。
3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓制度,以“三個結(jié)合”抓培訓:即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓、結(jié)合崗位抓培訓、結(jié)合疑難抓培訓,進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強依法行政能力、業(yè)務能力,為執(zhí)法工作奠定堅實基礎。
交通運輸局2017年安全生產(chǎn)工作計劃
為了加強本單位的交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防交通事故,促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。
一、 指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務,進一步加強中小學校交通安全工作,防止中小學生發(fā)生交通事故,切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、 具體工作措施
1、 建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網(wǎng)絡,形成工作合力,齊抓共管。
2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結(jié),工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。
7、認真開展 小手拉大手 活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的'車輛,確保其狀況良好,防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
交通運輸局2017年安全生產(chǎn)工作計劃
計劃的種類較多。按內(nèi)容分,有全面的綜合性計劃,如社會發(fā)展計劃,國民經(jīng)濟計劃等;有單項計劃,如生產(chǎn)計劃、學習計劃等。今天CN人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運輸安全工作計劃,供大家閱讀參考。
各直屬單位、改制企業(yè)、相關單位:
為認真貫徹落實上級關于安全生產(chǎn)的決策部署,嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī),按照交通部、省、市交通部門建設“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故為重點,狠抓責任制落實,堅持依法治安,加強源頭管控,著力改革創(chuàng)新,筑牢基層基礎,建立健全隱患排查體系、風險防控體系和社會控制體系,提升全系統(tǒng)安全意識,努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”,著力化解企業(yè)主體責任落實不到位,宣傳培訓不規(guī)范,部門監(jiān)管職能不明晰,季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務能力不高等問題,切實推進各項工作措施有效落實,F(xiàn)提出如下要點:
一、工作目標
(一)總體目標:全市交通安全管理體系基本建立,長效管理機制初步形成長效管理機制初步形成,企業(yè)安全管理主體責任和行政管理部門監(jiān)管責任有效落實,安全管理水平明顯提升,不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責任事故,不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責任死亡事故,確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)具體目標
1.道路客運、危貨運輸、交通施工、;反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標率100%,復評、復查通過率100%,安全生產(chǎn)標準化體系進入常態(tài)化運行。
2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責任清單,形成建設項目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范,具體許可審查“零差錯”,《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準確率100%,監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理,整改率100%,整改期間的防范措施落實率100%。
4.安全監(jiān)管與應急管理信息系統(tǒng)全面運行,系統(tǒng)功能使用率100%,系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎信息填報準確率100%,對重點危化品碼頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。
5.制定完善各類交通事故應急預案,建成港口、公路、內(nèi)河公共應急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應急演習。安全生產(chǎn)事故快報率100%。
6.安全管理人員持證率100%。
二、重點工作
(一)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實
1.推進交通企業(yè)主體責任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級,建立崗位責任制,逐級落實安全生產(chǎn)責任;建立安全風險警示和預防應急公告制度,完善風險排查、評估、預警和防范控制,加強風險預控管理,按規(guī)定將本單位重大危險源及相關安全措施、應急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
2.加強企業(yè)安全文化建設。積極學習借鑒安全文化建設優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗,推進以人為本的精細化管理,培訓崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化,讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展爭創(chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻策等活動,在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治,安全生產(chǎn)共建共享”的'良性機制。
3.加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負責人和分管負責人帶頭抓安全生產(chǎn)工作,嚴格現(xiàn)場管理,嚴肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風險抵押金制度。
(二)強化監(jiān)管體系完善
4.加強安全監(jiān)管隊伍建設。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體,探索與相關部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制。
5.創(chuàng)新監(jiān)管方式,完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準入門檻和相關行業(yè)技術標準。強化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責任清單”和標準化、規(guī)范化的責任落實流程。充分利用社會力量,通過購買服務,委托社會組織開展第三方交通運輸安全專業(yè)監(jiān)督。
6.加大違法違規(guī)的曝光力度,加強誠信體系建設。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進行安全生產(chǎn)的分析,信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
7.落實一把手負責制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議,重要節(jié)點帶隊開展安全督查。
(三)強化監(jiān)管責任明晰
8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,提升安全監(jiān)管標準,加強事中事后的監(jiān)管,做到安全監(jiān)管“黨政同責、一崗雙責”。
9.完善安全監(jiān)管責任清單,堅持“誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”原則,依法承擔安全監(jiān)管責任,日常照單監(jiān)管,失職照單追責,切實做到各負其責,權(quán)責匹配,權(quán)責統(tǒng)一。
10.加強重點時段安全監(jiān)管。加強安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計,強化事故原因和規(guī)律分析,提出針對性措施建議。加強春運、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間,以及寒潮大風、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。
(四)強化基礎保障能力提升
11.繼續(xù)實施公路安全生命防護工程,加強農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度,特別是學生接送線路的安保工程的建設的力度。
12.修訂完善應急預案,隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂,形成常規(guī)機制。整合交通應急資源庫,加強應急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強有針對性的應急預案演練。加強包括應急在內(nèi)的安全科普宣傳。強化應急救援隊伍建設、裝備建設。落實完善應急值守制度,強化部門信息共享機制,提高快速應急響應能力。
(五)強化隱患排查治理能力
13.繼續(xù)深入開展風險源辨識、評估和管控工作;窘踩L險管理相關制度,對規(guī)模以上客運和危險貨物運輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產(chǎn)風險管理。
14.針對港口倉儲、水路運輸、道路運輸、公路水運工程建設等重點行業(yè)領域,繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。
15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。
(六)強化科技興安引領
16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作,在安全管理工作中創(chuàng)新技術手段,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
17.加快推進句容市交通運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設,注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合,逐步建設句容交通運輸安全監(jiān)管與應急處置信息化綜合工作平臺。
18.逐步推行公路養(yǎng)護大中修工程施工現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控,加強養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。
(七)強化立體式宣培網(wǎng)絡構(gòu)建
19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手,深入開展“春運安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動,全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡。
20.堅持把培訓工作作為一項重點工作,進一步強化措施,狠抓落實,做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進行輪訓,切實提高綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
21.制定港口企業(yè)主要負責人、安全管理人員考核制度,督促開展從業(yè)人員培訓教育,開展崗位練兵和應急演練。
三、保障措施
(一)提高思想認識,加強組織領導。各地、各單位、各部門要充分認識交通安全生產(chǎn)工作事關人民群眾財產(chǎn)安全、事關經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局,要切實加強組織領導。主要負責人要高度重視,親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作,抓好督促落實;領導班子成員要各司其職、各負其職,抓好安全生產(chǎn)工作落實。
(二)強化檢查督查,嚴格考核獎懲。各單位、各部門要加強對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督,要認真落實安全生產(chǎn)“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責,誰監(jiān)管、誰負責”和“一崗雙責”責任制,強化過程考核,做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”,強化激勵約束。
[交通運輸局2017年安全生產(chǎn)工作計劃]
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