公司的車輛管理制度

　　在生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的公司的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。

公司的車輛管理制度1

　　一、總則

　　第一條為加強本公司車輛的管理及有效使用,特制定本辦法。

　　第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。

　　二、車輛管理

　　第三條本公司的車輛由行政人事部統(tǒng)一管理,并指派專人負責調(diào)度;公司勞務輸出項目車輛由輸出項目的管理處統(tǒng)一管理,具體參照本辦法執(zhí)行。

　　第四條車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由司機(或自駕者)攜帶外,其余均由專人保管,不得遺失,如車輛交接或移轉時應辦理車輛移交手續(xù),并將該車各種資料隨車移交。

　　第五條本公司人員因公外出需要用車者,應將經(jīng)部門核準的《公務外出單》交專人簽字,專人依公務的重要性派車。不按規(guī)定辦理申請,專人不予派車。接送公司領導及員工上下班、定時接送業(yè)主或看樓客人,不填外出單。其它符合規(guī)定的用車需求(如:接送公司客人、公司或業(yè)主舉辦各種活動等),由專人填寫外出單。

　　第六條每輛車內(nèi)均設置《出車日志》,供司機每次出車時填寫(用車人配合簽字)。司機必須認真填寫表中各項內(nèi)容,每周呈專人核對,如專人發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報行政人事部負責人提出批評。行政人事部也將不定時予以抽查,對不聽勸誡屢教不改者將給予嚴肅處理。

　　第七條行政人事部負責核準一切車輛費用的繳納(包括:停車費、過路費、油費、維修保養(yǎng)費及違規(guī)費等)。

　　三、車輛使用

　　第八條車輛應由專職司機駕駛(經(jīng)公司許可自駕者,應善盡駕駛人責任)。出車前應特別注意安全檢查(如水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則,駕車人應對可能出現(xiàn)的后果負責。

　　第九條車輛行車途中應注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛人承擔。

　　第十條司機不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自交給他人駕駛或學車,違者受罰。

　　第十一條出車時,車輛應停放在指定位置、停車場或適當合法位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,然后要求執(zhí)勤保安簽字確認。特殊情況(如返回時已逾晚上十二點,或早上6:00以前須外出公務)經(jīng)專人特許可以停放在司機居住的公司物業(yè)小區(qū)。任意放置車輛導致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊,將追究司機的責任。

　　第十二條沒有正常的調(diào)車手續(xù),任何時候不準擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習駕駛,更不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準私自動車。

　　四、車輛維修保養(yǎng)

　　第十三條司機負責每周對車輛進行定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

　　第十四條車輛的維修、保養(yǎng)應由特約修護廠維修,填寫《車輛請修表》報行政人事部審批,否則修護費用一律不予報銷。自行修復者,可報銷購買材料零件費用。公司安排司機人員每月將車輛開至修護廠對車輛進行一次檢查、維護、清洗、打蠟等保養(yǎng)工作。

　　第十五條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應與專人聯(lián)系請求批示。

　　第十六條由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應視情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。

　　五、違規(guī)與事故處理

　　第十七條未經(jīng)許可將車借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,公司將追究責任司機的責任。駕駛人違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。

　　第十八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司專人聯(lián)絡,專人除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

　　第十九條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。發(fā)生交通事故后,如需向受害人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與公司各負擔一半。

　　六、費用報銷

　　第二十條公務用車停車費、過路費、油料及維修費憑票證經(jīng)審核后實報實銷。

　　七、附則

　　第二十一條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

　　公司車輛管理制度篇第一條目的

　　為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的`管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。

　　第二條適用范圍

　　本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

　　第三條車輛的管理：

　　1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

　　2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。

　　3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉移。

　　4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常），應送情調(diào)整修理。

　　5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

　　6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

　　7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質服務，增強工作責任感。

　　8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗證）。

　　9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

　　10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

　　11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

　　第四條車輛的使用

　　1、車輛的使用按先上級，后下級；先急事，后一般；先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

　　2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

　　3、外單位借車，必須經(jīng)公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

　　4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

　　5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

　　6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

　　7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

　　8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司領導批準。

　　第五條車輛的保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質立即補充或更換。

　　2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

　　4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

　　5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

　　6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

　　7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

　　第六條車輛的費用管理

　　1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

　　2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

　　3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。

　　4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清（節(jié)假日推延）如過期，公司一律不予報銷。

　　5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

　　6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

　　7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

　　10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

　　第七條車輛違規(guī)與事故處理

　　1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

　　2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員自行承擔。

　　3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

　　4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

　　5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。

　　6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

　　第八條獎懲辦法

　　1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　　2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　�、俜舶l(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。

　�、谏米猿鲕嚢l(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　�、芄ぷ鲿r間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。

　�、菸磶�齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　　⑥酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　�、唏{駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

　　⑧駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

公司的車輛管理制度2

　　一、概述

　　為規(guī)范公司車輛管理，嚴格車輛使用程序，確保交通安全，制度本制度。本制度適用于公司所有車輛的使用管理。綜合業(yè)務部是公司車輛使用的管理部門。

　　二、用車范圍

　　1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業(yè)務管理部申請用

　　車。

　　2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由綜合業(yè)務管理部統(tǒng)籌安排。

　　三、調(diào)度權限

　　辦公室負責人指定本部門專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時，可由辦公室負責人負責調(diào)度，辦公室為車輛管理指定部門。

　　四、派車程序

　　1、市區(qū)內(nèi)用車，用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字，并提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

　　2、外出（除市區(qū)以外）用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報主管副經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準。

　　3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并用車的，應合并用車。

　　4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的`，必須于事后一天內(nèi)補辦有關派車單據(jù)。（申請單見附表）

　　5、非工作時間用車（夜間、節(jié)假日等）須經(jīng)公司主管副總經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準后方可使用。

　　6、駕駛員應掌握并及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

　　7、外單位借用車輛，需經(jīng)公司主管副經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準同意后方可使用。

　　8、未經(jīng)公司領導同意私自使用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

　　五、下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔

　�。�1）無照駕駛。

　　（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。

　　（3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　六、節(jié)油管理：

　　1車輛用油臺賬，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。

　　2駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補郵票的須報公司批準。

　　3車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批，否則不予報銷。

　　4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。

　　5辦公室應按時辦理好車輛保險，養(yǎng)路費繳納各項手續(xù)，車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。

公司的車輛管理制度3

　　第1章 總則

　　第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第2章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常修理。

　　第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

　　第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

　　第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。

　　第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。

　　第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的`行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因實際情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收。

　　第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，以備不時之需。

　　第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務部。

　　第14條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章 車輛修理費用及報銷

　　第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務人員到指定修理廠進行結算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務部經(jīng)理共同確定。

　　第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

　　第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

　　第19條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。

　　第20條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

　　第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

　　第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務部進行報銷。

　　第4章 附則

　　第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

　　第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

公司的車輛管理制度4

　　為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學化。根據(jù)國家的有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合我公司的實際情況特制定本制度。

　　一、公司內(nèi)部實行法人責任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責任到人的安全防范網(wǎng)絡。

　　二、公司領導必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。

　　三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標管理和責任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關法律法規(guī)和“四不放過”的.原則進行處理。

　　四、公司實行分級安全管理體制。管理機構設置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領導負責人組成。以部門負責人為首成立安全領導小組，負責貫徹執(zhí)行公司的有關安全規(guī)定，負責管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學習和思想教育。

　　五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責任人，主管安全的領導為安全生產(chǎn)的重要責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權負責，公司領導層的其他人員按職責分工擔負綜合治理責任。

　　六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。

　　七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學習班。

　　八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責人，安全員及有關人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。

　　九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。

　　十、每月由公司安委會組織進行安全學習，主要內(nèi)容是傳達學習有關行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。

十一、安全技術部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。

　　十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴格把關。

　　運輸公司管理制度

　　員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則，在制定前，要遵循一定的原則。

　　第一條本公司員工均應遵守下列規(guī)定

　　(一)準時上下班，對所擔負的工作爭取時效，不拖延不積壓。

　　(二)服從上級指揮，如有不同意見，應婉轉相告或以書面陳述，一經(jīng)上級主管決定，應立即遵照執(zhí)行。

　　(三)盡忠職守，保守業(yè)務上的秘密。

　　(四)愛護本公司財物，不浪費，不化公為私。

　　(五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。

　　(六)保持公司信譽，不作任何有損公司信譽的行為。

　　(七)注意本身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。

　　(八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務有關的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。

　　(九)待人接物要態(tài)度謙和，以爭取同仁及顧客的合作。

　　(十)嚴謹操守，不得收受與公司業(yè)務有關人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項。

　　第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時，應負賠償責任。

　　第三條員工每是工作8小時，星期六、日及紀念日休假。如因工作需要，可依照政府有關規(guī)定適當延長工作時間，所延長時數(shù)為加班，可給加班費或補休。

　　第四條管理部門之每日上、下班時間，可依季節(jié)之變化事先制定，公告實行。業(yè)務部門每日工作時間，應視業(yè)務需要，制定為一班制，或多班輪值制。如采用晝夜輪班制，所有班次，必須1星期調(diào)整1次。

　　第五條上、下班應親自簽到或打卡，不得委托他人代簽或代打，如有代簽或代打情況發(fā)生，雙方均以曠工論處。

　　第六條員工應嚴格按要求出勤。

　　第七條本公司每日工作時間訂為8小時，如因工作需要，可依照政府有關規(guī)定延長工作時間至10小時，所延長時數(shù)為加班。除前項規(guī)定外，因天災事變，季節(jié)關系，依照政策有關規(guī)定，仍可延長工作時間，但每日總工作時間不得超過12小時，其延長之總時間，每月不得超過46小時。其加班費依照公司有關規(guī)定辦理。

　　第八條每日下班后及例假日，員工應服從安排值日值宿。

　　第九條員工請假，應照下列規(guī)定辦理

　　(一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假，每年累計不得超過30天，可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù)，即予停薪留職，但以1年為限。

　　(二)事假──因私事待理者，可請事假，每年累計不得超過14天，可以特別休假抵充。

　　(三)婚假──本人結婚，可請婚假3天，晚婚者加10天，子女結婚可請2天。

　　(四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者，可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者，可請喪假

　　(五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩，可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計算)。

　　(六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者，可請公假，假期依實際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假，假期依實際需要情況決定。

　　第十條請假逾期，除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外，其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈，經(jīng)醫(yī)師證明屬實者，可視其病況與在公司資歷及服務成績，報請總經(jīng)理特準延長其病假，最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者，可請總經(jīng)理特準延長其事假，最多15天，逾期再按前規(guī)定辦理。

　　第十一條請假期內(nèi)之薪水，依下列規(guī)定支給。

　　(一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者，其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。

　　(二)請公假者薪水照發(fā)。

　　(三)公傷假工資依照勞動保險條例由保險機關支付，并由公司補足其原有收入的差額。

　　第十二條從業(yè)人員請假，均應填具請假單呈核，病假在7日以上者，應附醫(yī)師的證明，公傷假應附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明，副經(jīng)理以上人員請假，以及申請?zhí)販侍庨L病事假者，應呈請總經(jīng)理核準，其余人員均由直屬核準，必要時可授權下級主管核準。凡未經(jīng)請假或請假不準而未到者，以曠工論處。

　　第十三條曠工1天扣發(fā)當日薪水，不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。

　　第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù)，系自每一從業(yè)人員報到之日起屆滿1年計算。全年均未請病、事假者，每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天，即扣發(fā)該項獎金1天，請病事假逾30天者，不發(fā)該項獎金。

　　第十五條本公司人員服務滿1年者，得依下列規(guī)定，給予特別休假

　　(一)工作滿1年以上未滿3年者，每年7日。

　　(二)工作滿3年以上未滿5年者，每年10日。

　　(三)工作滿5年以上未滿10年者，每年14日。

　　(四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。

　　第十六條特別休假，應在不妨礙工作之范圍內(nèi)，由各部門就業(yè)務情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要，得隨時令其銷假工作，等工作完畢公務較閑時，補足其應休假期。但如確因工作需要，至年終無法休假者，可按未休日數(shù)，計發(fā)其與薪水相同的獎金。

公司的車輛管理制度5

　　為了加強設備管理,保證所有設備的正常運行,提高設備的出勤率,結合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。

　　1、起動前的準備:

　　(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉向等)。

　　(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

　　(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

　　(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉向燈、大燈等)。

　　(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應及時排除故障。

　　2、起動后的檢查:

　　(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。

　　(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。

　　(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

　　(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。

　　(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

　　(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應停止啟動,找出原因。

　　(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉,防止拉缸等事故的.發(fā)生。

　　(9)新設備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。

　　(10)操作手填寫運轉記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

　　(11)每個操作手,要根據(jù)設備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

　　(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。

　　(13)設備進入冬季后,注意防凍,車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設備。

公司的車輛管理制度6

　　為加強對公司車輛的調(diào)度管理，提高車輛安全保障和效率，節(jié)省費用，更好地為工程監(jiān)理服務，公司駕駛員必須遵守下列制度：

　　1、認真參加政治學習和駕駛規(guī)章學習，服從調(diào)度，隨叫隨到，優(yōu)質，安全，高效，熱情，周到的為工程監(jiān)理做好車輛服務工作。

　　2、嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程，愛護車輛，切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng)，使車輛技術狀況保持良好，車容整潔，確保安全行車。車輛跨本駐地縣外出車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車，否則不予報銷費用。每季度車隊組織駕駛員安全學習一次。

　　3、節(jié)約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出，駕駛員對零星小零件的更換，應以自己動手為主，避免進修理廠。正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的，必須先報公司車隊審核同意，500元以上須經(jīng)總經(jīng)理批準后進行修理（舊大件須上交公司），修理費用原則上當月結清，除少量修理外（100元以下）。

　　4、出車憑調(diào)度出車單批準用車人批準后出車，不服從調(diào)度、違反制度的人員，給予警告直至辭退；一般駐地辦車輛每月里程以總平均3000公里為基準（特殊情況需經(jīng)公司領導批準），超出基準駐地辦需說明原因，監(jiān)理人員下工地一律在上班時送出，下班接回，避免重復出車，特殊情況除外。

　　駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作，避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的，駕駛員負責維修費的20%；因違章行駛受到有關部門處罰的，個人負責受罰金額的50%；在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的'，公司不予報銷。

　　駕駛員不準將公車私用，如發(fā)現(xiàn)私自出車，一次罰款200元，私自出車造成事故的，后果自負，公司還將視情節(jié)輕重，處以待崗，直至辭退。

　　5、公司車輛原則上一律專人專車，駕駛員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理批準，否則作違紀論處。

　　6、合理安排駕駛員休息，休息和不出車時（下班后），駐地辦車輛一律停放在所在駐地辦，公司車輛一律停放在辦公樓，駐地辦和辦公室切實做好監(jiān)督。

　　7、公司車輛原則上不外借，特殊情況需外借的，須經(jīng)公司經(jīng)理同意，且車輛和駕駛員同時借用。

　　8、發(fā)生事故，應及時報告公司及保險公司，不得延誤，否則后果自負。

　　9、出車及加油需如實填寫出車單及加油表，出車單上每日注明里程數(shù)，車輛費用報銷時需附上出車單及加油表，如有發(fā)現(xiàn)表單弄虛作假，追查考核管理責任人及駕駛員責任。

　　10、公司車隊根據(jù)月報表，每月車輛使用開支狀況通報各駐地辦。

　　11、公司車輛由辦公室管理考核，駐地辦車輛由駐地負責統(tǒng)一考核。

公司的車輛管理制度7

　　1.目的

　　為加強公司車輛交通安全管理，合理調(diào)配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

　　3.定義

　　車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

　　4.職責

　　4.1人事行政中心

　　4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

　　4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;

　　4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理，并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;

　　4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);

　　4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

　　4.1.6負責公司交通安全管理工作。

　　4.2車輛使用部門

　　負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

　　4.3公司領導

　　根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

　　5.管理內(nèi)容與方法

　　5.1車輛使用管理

　　5.1.2未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。

　　5.1.3未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。

　　5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責"原則。

　　5.1.5用車申請流程

　　5.1.5.1

　　以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》，注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理，用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。

　　5.1.5.2

　　如當天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

　　5.1.5.3

　　如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內(nèi)補辦相關審批手續(xù)。

　　5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

　　5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

　　5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時，要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

　　5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續(xù)，并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。 5.2車輛的保養(yǎng)、維修

　　5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。

　　5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

　　5.2.3

　　公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經(jīng)批準后，方可在外維修/保養(yǎng)，否則不予結算。

　　5.2.4

　　車輛維修前，專職司機應進行現(xiàn)場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二)，按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。

　　5.2.5

　　車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復;確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

　　5.3車輛燃油管理

　　5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡，定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。

　　5.3.2

　　人事行政中心在審核費用時，應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理：車輛故障造成損耗的，要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的，不予報銷并提請予以相應處罰。

　　5.4車輛保險

　　公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

　　5.5車輛路橋費及其他費用管理

　　5.5.1

　　公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況，可酌情處理，但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。

　　5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用，統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記，并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

　　5.6駕駛員管理

　　5.6.1

　　公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程，認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定，貫徹安全行車要點。

　　5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感，嚴格遵守道路交通法規(guī)，加強駕駛技術學習，愛護車輛，文明駕駛。

　　5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

　　5.6.4公司聘用專職司機，必須驗證并進行駕駛技術考核后，才能予以聘用。

　　5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

　　5.5.6

　　每次出車完畢后，駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》，并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

　　5.6.7

　　人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料，妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等，必須復印備查。

　　5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。

　　5.6.9

　　人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制，并做好費用統(tǒng)計，具體包括：油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束，需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》并上交至人事行政中心總監(jiān)。

　　5.6.10

　　人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結束，需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》并上交至人事行政中心總監(jiān)。

　　5.7車輛安全管理

　　5.6.1

　　車輛平時要停放在公司指定的地方，外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場，嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走，鎖好車門及上好防盜鎖，保管好車鑰匙。

　　5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數(shù)定期檢查，確保車輛隨時處于良好的狀態(tài)，嚴禁車輛帶“病"上路。

　　5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘，然后再行駛。

　　5.8交通事故處理

　　5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

　　5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷員及財物。

　　5.8.1.2

　　迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導，聽候事故處理，并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損，賠償金額。

　　5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi)，當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的'詳細報告。

　　5.8.1.4

　　發(fā)生嚴重事故時(包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等)，應即時上報人事行政中心和上級領導，并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。

　　5.8.2發(fā)生交通事故，事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

　　5.9處罰規(guī)定

　　5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件，當事人負直接管理責任，公司視具體情況酌情處理。

　　5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的，公司要視具體情況，由駕駛員承擔部分損失。

　　5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故，由該車的直接責任人負主要責任，間接責任人負連帶責任。

　　5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的，公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。

公司的車輛管理制度8

　　為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關于渣土運輸管理的意見：

　　一、提升渣土運輸企業(yè)管理，嚴格市場準入

　　1. 嚴禁個人或未經(jīng)批準的企業(yè)參與渣土運輸。運輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現(xiàn)，即取消其渣土運輸資質。

　　2. 凡是渣土運輸車輛引發(fā)交通事故致死，導致惡劣社會影響的，應立即清退出南京市場:

　　- 城管部門拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內(nèi)進行任何形式的渣土運輸和處理活動；

　　- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進入市場，法定代表人不得參與渣土運輸相關活動；

　　- 公安機關依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業(yè)務；

　　- 公安交管部門取消該企業(yè)所有車輛的蘇AX專段號牌。

　　3. 對渣土運輸企業(yè)及其員工實施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門主導，交管、環(huán)保、住建等部門每月對企業(yè)進行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標。

　　4. 規(guī)范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價部門應每年公布渣土運輸指導價。住建、城管部門應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業(yè)承擔渣土運輸任務。

　　二、嚴格運輸過程管理，嚴查違規(guī)行為

　　1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質監(jiān)、交通等部門共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業(yè)應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造，確保設備滿足防止遺撒、揚塵的需求，并通過公安車輛管理機構的檢驗。

　　2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車，引導車應設有明顯的標識。渣土運輸時，渣土運輸車輛必須由引導車和安全員引導，按規(guī)定的時間、路線和速度行駛，禁止單獨運行。

　　3. 對違反渣土運輸相關規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會影響的：

　　- 城管部門禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進行為期六個月的所有渣土運輸和處理活動；

　　- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；

　　- 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年，對該車輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。

　　4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規(guī)定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。

　　5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門要嚴厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規(guī)定的個人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應對違反交通法規(guī)的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分；住建、環(huán)保應依據(jù)各自的管理職能對違規(guī)單位進行上限罰款。

　　三、加強從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責任意識

　　1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門應定期對渣土運輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進行操作規(guī)范和安全運輸?shù)呐嘤�、教育和考核。渣土運輸企業(yè)也應定期組織駕駛員進行訓練。未按規(guī)定參加培訓的企業(yè)和個人，不得參與渣土運輸活動。

　　2. 渣土運輸企業(yè)應不斷改進和完善內(nèi)部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規(guī)范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。

　　3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會的作用，建立健全渣土運輸行業(yè)的自律機制，制定渣土運輸行業(yè)規(guī)范，教育和督促會員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，促進公平競爭，維護市場秩序。

　　四、強化聯(lián)動管理，構建協(xié)同管理的'有效機制

　　1. 市政府副秘書長領導各部門、各區(qū)縣，實行渣土運輸聯(lián)動管理，城管部門作為渣土管理的主導部門。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個部門組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動態(tài)狀況，指導協(xié)調(diào)全市渣土運輸管理執(zhí)法工作，監(jiān)督考核各區(qū)渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動。

　　2. 各區(qū)由主管副區(qū)長成立相應的管理部門，按照屬地管理原則，負責本區(qū)域渣土運輸管理工作，檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關規(guī)定，并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的收容和清除。

　　3. 各部門應盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門強化渣土運輸車輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理，嚴格執(zhí)行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現(xiàn)場內(nèi)部監(jiān)控，確保渣土車規(guī)范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責做好監(jiān)管工作，敦促相關建設單位守法經(jīng)營，規(guī)范渣土處置行為。

　　4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊伍，整合公安交管部門夜查中隊和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，由市公安交管部門統(tǒng)一領導管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務、統(tǒng)一指揮行動，重點打擊渣土運輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運輸違規(guī)行為整治。

　　5. 相關部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監(jiān)管職責的，由同級監(jiān)察機關或上級行政部門對單位作出限時改正，通報批評；對相關責任人員依法給予行政處分。

　　6. 各個工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場地、工地的監(jiān)管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規(guī)定；因管理不當造成渣土亂扔問題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。

公司的車輛管理制度9

　　一、公司車輛

　　公司車輛包括公司自有車輛和公司庫存商品車、試乘試駕車。客戶已交定金或全款的車輛在尚未完成交車環(huán)節(jié)前屬于庫存商品車。

　　二、客戶車輛

　　客戶車輛主要指客戶在公司保養(yǎng)維修的在修車、已完成接車驗收的待修車和尚未完成交車環(huán)節(jié)的維修竣工車。

　　三、車輛安全管理的責任劃分

　　公司車輛由行政部統(tǒng)一管理，由經(jīng)公司確認在行政部備案的部門負責人具體負責。

　　公司的`商品車和試乘試駕車由銷售部負責管理�？蛻糗囕v由售后服務部負責管理。

　　四、車輛駕駛資格的確認

　　1、只有取得駕駛證并經(jīng)各部門負責人確認的人員有資格駕駛公司車輛和客戶車輛。

　　2、處于試用期的公司員工未經(jīng)該員工所屬部門經(jīng)理確認一律不允許駕駛公司車輛和客戶車輛。

　　五、車輛駕駛安全管理事項

　　1、駕駛公司車輛和客戶車輛必須嚴格遵守國家頒布的交通安全法規(guī)，有違反法規(guī)的造成的損失由駕駛者承擔責任。

　　2、公司商品車只有在參加展示或短距離（一般不超過30公里）移庫時方可移動。

　　3、客戶車輛只有因工作需要在公司場區(qū)挪位或道路試車時才能駕駛移動。試車必須由售后部指定的試車員實施，其余人員不允許試車。

　　4、試乘試駕車原則上只能用于客戶的試乘試駕，如有特殊原因，應報請公司總經(jīng)理同意后方可使用。意向客戶試乘試駕前必須按銷售部的試乘試駕有關規(guī)定出示機動車駕駛證、填寫保證書，由銷售部指定的人員陪同試乘試駕。

　　6、公司場區(qū)內(nèi)駕駛車輛時速不超過5公里/小時。為保證公司自有車輛行駛安全，各分管車輛的負責人應按時做好保養(yǎng)維護工作，使車輛保持良好的狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)故障應及時修復。

　　因違反公司上述規(guī)定造成損失的，由駕駛者承擔責任。

　　六、車輛安全的檢查監(jiān)督

　　4、公司自有車輛的安全情況由行政部負責檢查監(jiān)督。公司商品車安全由銷售部的主管領導組織進行不定期的檢查監(jiān)督�？蛻糗囕v安全由售后服務部的主管領導組織進行不定期的檢查監(jiān)督。檢查結果有嚴重違反公司安全管理規(guī)定的應及時通報總經(jīng)理，由總經(jīng)理協(xié)調(diào)處理。

　　七、違規(guī)的處罰

　　1、對于違反第四、五條的，公司將視具體情況給予責任人以警告、通報批評、50至1000元的罰款直至予以辭退。

　　xxx汽車銷售服務有限公司xx年xx月xx日行政部依據(jù)不定期檢查的結果對責任人按公司要去給予相應的獎罰。

公司的車輛管理制度10

　　一、公司公務車輛管理制度

　　1、公司公務車輛的使用范圍

　　公司公務車輛僅限于公司員工在公務活動中使用，包括但不限于會議、考察、調(diào)研、培訓等活動。

　　2、公司公務車輛的管理

　�。�1）公司公務車輛由公司行政部門進行統(tǒng)一管理，負責車輛的購置、保險、維修等事宜。

　�。�2）公司公務車輛使用前，需進行車輛檢查，確保車輛安全可靠。

　�。�3）公司公務車輛使用時，需遵守交通規(guī)則，嚴禁超速、酒駕等違法行為。

　�。�4）公司公務車輛使用后，需及時進行清洗、加油、維修等保養(yǎng)工作。

　　3、公司公務車輛的申請和審批

　�。�1）員工需提前向公司行政部門提出公務車輛使用申請，說明使用時間、地點、目的等相關信息。

　　（2）公司行政部門對公務車輛使用申請進行審批，并安排車輛使用。

　　（3）員工在使用公司公務車輛時，需遵守相關規(guī)定，確保車輛安全。

　　4、公司公務車輛的保險和責任

　�。�1）公司公務車輛需購買保險，保險費用由公司承擔。

　　（2）公司公務車輛使用過程中發(fā)生的事故，由公司承擔相應的責任和賠償。

　　二、職工交通補貼管理制度

　　1、申請條件

　　公司全職員工均可申請交通補貼，需滿足以下條件：

　�。�1）工作時間超過6個月。

　�。�2）每月實際上班天數(shù)不少于20天。

　　2、交通補貼標準

　　公司根據(jù)員工的`工作地點和交通方式，確定交通補貼標準。

　�。�1）員工居住地離公司不超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得200元交通補貼。

　　（2）員工居住地離公司不超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得100元交通補貼。

　�。�3）員工居住地離公司超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得400元交通補貼。

　�。�4）員工居住地離公司超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得200元交通補貼。

　　3、申請流程

　�。�1）員工需在每月月底前向公司行政部門提交交通補貼申請，注明實際上班天數(shù)和交通方式。

　�。�2）公司行政部門對申請進行審核，符合條件的員工將在下月工資中獲得相應的交通補貼。

　　4、其他規(guī)定

　�。�1）員工需如實填寫交通補貼申請表，如有弄虛作假行為，將取消交通補貼資格。

　　（2）員工需在公司規(guī)定的時間內(nèi)提交交通補貼申請，逾期申請將不予受理。

　�。�3）公司行政部門有權對員工交通補貼的使用情況進行監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將取消交通補貼資格并追究相關責任。

公司的車輛管理制度11

　　第一章 總則

　　第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

　　第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

　　第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。

　　第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條 公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的.大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

　　第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

　　第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關手續(xù)，經(jīng)領導審批后辦理。

　　第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。

　　第15條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

　　第三章 車輛修理費用及報銷

　　第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修

　　理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領導簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。

　　第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。

　　第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

　　第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

　　第21條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

　　第22條 駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。

　　第四章 附則

　　第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

　　第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

公司的車輛管理制度12

　　（一）使用前的準備：

　　1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，空濾油加足，制動液在規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

　　2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的`PTO軸正常。

　　3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因。

　�。ǘ�）設備的啟動：

　　1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發(fā)動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發(fā)動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續(xù)啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。

　　2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。

　　3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。

　　4、注意周圍人員及障礙物。

　�。ㄈ�）設備的使用

　　1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據(jù)設備廠家要求進行）。

　　2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。

　　3、在牛場內(nèi)行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內(nèi)不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。

　　4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。

　　5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常

　　6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內(nèi)容，所以根據(jù)工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產(chǎn)和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。

　　7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養(yǎng)成腳在離合器踏板上，使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。

　　8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。

　　9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。

　�。ㄋ模┰O備的停放

　　1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。

　　2、停放的位置因地制宜，環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。

　　3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動機部分。

　　4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。

　　5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內(nèi)不準吸煙。

公司的車輛管理制度13

　　一、車輛管理

　　1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

　　3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

　　4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進行檢查，確保車輛完好率達100％以上。

　　5、嚴格執(zhí)行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當班駕駛員要對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　6、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

　　7、嚴禁嚴禁將車交給非營運駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。

　　二、車輛安全檢查

　　1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

　　2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。

　　3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的'問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

　　5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

公司的車輛管理制度14

　　一、車輛任務

　　接送公司業(yè)務客戶。

　　經(jīng)理級以上人員外出公干。

　　經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。

　　二、因公用車

　　2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應詳細填寫《用車工作申請單》。

　　2.2除緊急公務外,當日的《用車工作申請單》應于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。

　　2.3財務部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

　　2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.

　　2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的內(nèi)容出車,任務完成后司機應及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準備下次出車.

　　2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請.如無特殊理由當天的長途將不予批準.

　　三、緊急用車使用程序

　　3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:

　　3.1.1需緊急救治的`公司受傷、發(fā)病人員;

　　3.1.2緊急工作任務;

　　3.1.3重要客戶臨時需要

　　3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》

　　3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準.

　　四、其他用車

　　4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,并填寫《用車工作申請單》。

　　4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,公司車輛不得借予任何人私用。

　　五、管理權限

　　5.1管理部負責車輛及司機的管理

　　5.2非經(jīng)公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛

　　六、安全規(guī)定

　　6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.

　　6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應從嚴掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準。

公司的車輛管理制度15

　　一、車輛的管理

　　1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行xxx部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。

　　二、車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

　　4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

　　三、車輛的停放

　　1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。

　　四、機動車裝載

　　1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2。5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的`距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0。5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

　　五、非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

　　六、駕駛人員管理

　　1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行xxx部的管理、監(jiān)督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

　　5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

　　6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。

　　8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

　　起、獎勵和事故處理的規(guī)定

　　1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

　　2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行xxx處分或處以罰款。

　　3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行xxx部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

　　4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行xxx處分或賠償經(jīng)濟損失。

　　5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

　　6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行xxx部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

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